Shacman Delong F3000 בולם זעזועים אחורי בתא נוסעים DZ13241440150

הDZ13241440150 בולם זעזועים אחורי בתא נוסעיםהוא מרכיב מרכזי במערכת המתלים של תא הנהג עם ארבע נקודות בכלי רכב מסחריים כבדים מודרניים. ממוקם בין סוגרי התמיכה של הקבינה האחורית לבין מסגרת שלדת המשאית, זהבולם זעזועים בתא משאיתמעכב תנודות אנכיות ותנועת השלדה הנוצרות במהלך נסיעה בכביש גס או פעולה מחוץ לכביש.

זה מיוצר במתקנים עם אישור ISO9001בולם תא נוסעים של Shacman F3000כולל גוף פלדה ללא תפרים בעל חוזק גבוה, מוטות בוכנה מצופים כרום ואטמי נוזל מרובי שפתיים. החלפת בולמים שחוקים בתא ב-100% חדש לגמריבולם זעזועים DZ13241440150מפחית את הקפצת הקבינה, מפחית את רמות הרעש הפנימיות ומונע בלאי עייפות בתותבים ובריחים לתלייה.

מפרט טכני

תכונות ויתרונות עיקריים

• אישור איכות ISO9001:נבנה לפי תקני ייצור קפדניים, ומציע ביצועי שיכוך הידראולי עקביים ועמידות אטימה.

• בניית פלדה כבדה:צילינדר פלדה בעל מתיחה גבוהה עם ציפוי חיצוני נגד קורוזיה עמיד בפני גמישות מסגרת קשה ופגיעות פסולת כביש.

• בקרת שיכוך מדויקת:מערכת שסתומים הידראוליים רב-שלביים סופגת ביעילות רעידות בתדר גבוה, ומשפרת את ההתנגדות לעייפות הנהג למרחקים ארוכים.

• החלפת OEM ישירה:תוכנן אך ורק על פי קוד המפעלDZ13241440150למרחקי מרכז עין בריח מדויקים והתקנה מהירה.

יישומי רכב תואמים

זֶהבולם זעזועים אחורי DZ13241440150תוכנן במיוחד עבור כלי רכב מסחריים כבדים סיניים, כולל:

• סדרת Shacman:ראשי טרקטורים של Shacman Delong F3000, מזבלות כבדות, מערבלי בטון ומשאיות להובלת מטען.

תסמינים של בולם זעזועים כושל בתא

מפעילי צי ומכונאים צריכים לבדוק ולהחליף אתבולם זעזועים בתא DZ13241440150כששמים לב:

• הקפצות מוגזמות של תא הנוסעים או תנודות קשות לאחר פגיעה במהמורות כביש.

• נוזל הידראולי דולף או בוכה על גוף הבולם החיצוני.

• רעשי צלצולים מתכתיים שמקורם בהרכבת תא הנוסעים האחורי במהלך האצה או בלימה.

• הטיה לא אחידה של תא הנוסעים או פגיעות כביש קשות המועברות ישירות למושב הנהג.

פרטי אריזה ומשלוח

• משקל יחידה אחת:3.5 ק"ג

• תצורת אריזה:מארזים בנפרד בקרטוני יצוא כבדים להובלה בטוחה.

• זמן אספקת משלוח:מימוש מהיר תוך 3 עד 7 ימי עסקים מנמל צ'ינגדאו.

שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

ש1: האם בולם ה-DZ13241440150 מתאים לתושבות תא אחורי שמאלי וימין?

ת: כן, זהDZ13241440150 בולם תא נוסעיםהוא סימטרי וניתן להתקנה על תושבת המתלה של תא הנהג השמאלי או האחורי הימני האחורי של משאיות Shacman F3000.

ש 2: האם יש להחליף בולמי זעזועים בתא בזוגות?

ת: כן, מומלץ להחליף את שני הבולמים בתא האחורי בו-זמנית כדי להבטיח ביצועי שיכוך מאוזנים ואפילו גובה נסיעה.

למה לבחור בנו

• מומחה לחלפים של שאמן:ספק סיטונאי ייעודי המציע רכיבי אפטר-מרקט מקוריים ואיכותיים עבור משאיות Shacman, Sinotruk HOWO ומנועי Weichai.

• בדיקת איכות קפדנית:כֹּלבולם תא נהג DZ13241440150עובר בדיקות שלמות אטם שמן וקצב שיכוך לפני אריזת היצוא.

• משלוח יצוא מהיר:שיגור ישיר מהמפעל עם אספקה ​​של 3 עד 7 ימים לתמיכה במפעילי צי ומפיצים אזוריים ברחבי העולם.

שאלות נפוצות

ש 1: האם אתה מפעל או חברת סחר?

ת: אנחנו יצרן ויצואן משולב עם בסיס ייצור עצמאי וקווי ייצור אוטומטיים, המסוגלים לספק מוצרים אותנטיים ישירות מהמפעל.

ש 1: האם אתה יצרן או חברת סחר?

ת: אנחנו מפעל ייצור ויצוא משולב עם מפעל עצמאי וקווי ייצור אוטומטיים, המסוגלים לספק מפעל T7H מכלול מראה אחורית ואביזרים מקוריים ממגוון טווח מלא של Sinotruk.

ש 2: מהי כמות ההזמנה המינימלית שלך עבור מכלול מראה זה?

ת: ה-MOQ הסטנדרטי של מוצר זה הוא 2 חתיכות. אנו תומכים במצבי רכש גמישים לרבות בדיקות לדוגמה, הזמנות נסיון באצווה קטנה וסיטונאי בכמות גדולה כדי להתאים לצרכי לקוחות שונים.

ש 3: איזו אחריות לאחר המכירה אתה מספק?

ת: אנו מספקים שירות אחריות איכותי ממוקד. בתוך תקופת האחריות התקפה, אנו לוקחים על עצמנו אחריות מלאה ומספקים שירותי החלפה ותחזוקה לבעיות איכות הנגרמות מתהליך הייצור שלנו.

ש 4: מהו מחזור המשלוח הספציפי שלך?

ת: ניתן לספק מוצרים במלאי תוך 7-45 ימי עבודה. הזמנות קונבנציונליות שאזלו מהמלאי נמשכות 10-25 ימי עבודה. מוצרים בהתאמה אישית יאשרו את זמן האספקה ​​בנפרד בהתאם למחזור הייצור.

ש 5: אילו אזורים הם שווקי היצוא העיקריים שלך?

ת: המוצרים שלנו נמכרים ברחבי העולם, מכסים את אירופה, צפון ודרום אמריקה, דרום מזרח אסיה, אפריקה ואזורים אחרים, עם קבוצות סוחרים שיתופיות יציבות לטווח ארוך ומשאבי שוק.

ש 6: איזה סוג של אריזה אתה מאמץ למשלוח?

ת: אנו משתמשים בקרטונים עם דופן כפולה מעובה עם חומרי הגנה פנימיים עמידים בפני זעזועים ודחיסה, שיכולים לעמוד ביעילות בפני שחול והתנגשות במהלך הובלה בין-לאומית למרחקים ארוכים כדי להבטיח אספקת מוצר ללא פגע.