אנו מבטלים סימון מתווכים באמצעות אספקה ישירה מהמפעל. כל רכיבי תיבת ההילוכים מיוצרים בתקני OEM, עם סובלנות הדוקה ועיבוד CNC מתקדם המבטיחים פעולה חלקה והפחתת הרטט. מערכות האיכות שלנו מאושרות תחת ISO 9001:2000 ו-IATF 16949. ממכלולי הילוכים שלמים ועד גלגלי שיניים בודדים, צירים וסינכרנים, המלאי שלנו בנוי כדי לתמוך הן בשיפוץ גדול ותיקונים ממוקדים. כל רכיב נבדק לפני המשלוח. אנו מספקים גם פריטים משלימים כגון מכלולי צינור פליטה למשאית לכיסוי מערכת מלא.
1. העברת כוח אופטימלית.יחידות Skyond Gearbox מתוכננות להעביר כוח מנוע לגלגלים עם אובדן אנרגיה מינימלי. עיצוב ציוד אופטימלי מפחית חיכוך פנימי וייצור חום, ומבטיח ביצועים יציבים על פני שטחים ותנאי עומס מגוונים.
2. יעילות דלק ותזוזה חלקה.סנכרון הילוכים מדויק מפחית את החיכוך ומייעל את צריכת הדלק. מנגנון ההזזה החלק מונע חריקות מכניות, ומאריך את אורך החיים של מערכת ההנעה כולה. עבור AMT ותצורות אוטומטיות, חיישנים אלקטרוניים מייעלים את נקודות ההעברה כדי לאזן בין ביצועים לחסכון.
3. עמידות כבדה.גלגלי שיניים מפלדה מסגסוגת חוזק גבוה ופירים מוקשחים ממזערים את הבלאי תחת עומסים כבדים. גלגלי שיניים מטופלים בחום ובתים מחוזקים עומדים בלחץ הגבוה של אתרי בנייה, פעולות כרייה ולוגיסטיקה לטווח ארוך ללא כשל בטרם עת. סובלנות הדוקה מבטיחות פעולה חלקה ורטט מופחת.
4. רבגוניות.מכלולי תיבת ההילוכים שלנו תואמים למגוון רחב של משאיות מסחריות, רכבי בנייה ומכונות, המכסים תצורות מרובות מתיבות הילוכים עם 8 הילוכים ועד 16 הילוכים.
תיבת ההילוכים משמשת כמתווך קריטי בין המנוע לגלגלים, ומווסת את המומנט והמהירות הנמסרים למערכת ההנעה. על ידי שימוש בסדרה של גלגלי שיניים מרושתים במדויק, הוא מאפשר למנוע לפעול בטווח הסל"ד היעיל ביותר שלו תוך מתן היתרון המכאני הדרוש להנעת משאות כבדים במהירויות שונות.
מרכיבי מפתח ותפקידיהם:
גלגלי שיניים וצירים: להעביר כוח ביחסים שונים כדי להתאים לדרישות העומס והמהירות. מבנה פלדה מסגסוגת חוזק גבוה מבטיחה עמידות תחת מחזורי לחץ חוזרים ונשנים.
מסנכרנים: התאם את מהירויות ההילוכים לפני השילוב, מה שמאפשר העברות חלקות ומונע התנגשות הילוכים. טבעות סינכרון מהונדסות מפחיתות את המאמץ והבלאי בהילוכים.
העברת מזלגות ומסילות: לשלוט בהילוך באמצעות מנגנון ההילוכים. משטחים מוקשים מתנגדים לבלאי כתוצאה מפעולות הסטה חוזרות ונשנות.
דִיוּר: סוגר ומגן על רכיבים פנימיים, שומר על יישור תחת עומס. מבנה סגסוגת מחוזקת עמיד בפני מתח פיתול ורעידות.
מכלולי תיבת ההילוכים וחלקי החילוף שלנו מיועדים בעיקר למשאיות כבדות של Sinotruk HOWO ו-Shacman. הם הבחירה האידיאלית עבור כלי רכב הפועלים בכרייה, פיתוח תשתיות והובלה בינלאומית, ומספקים ביצועים אמינים בתנאים קשים שבהם שידורים סטנדרטיים עלולים להיכשל.
דגמי תיבת הילוכים נפוצים שבהם אנו תומכים:
מהיר 12JSD200TAידני 12 הילוכים, בשימוש נרחב בהובלות כבדות
מהיר 16JSD240TAידני 16 הילוכים, מיועד לעומסים קיצוניים ושטח תלול
מהיר 8JS118ידני 8 הילוכים, בשימוש נפוץ בהפצה אזורית
יישומים נתמכים:
הובלה ארוכת טווח ולוגיסטיקה חוצת גבולות
פעולות כרייה והסרת עומס כבד
הובלות חומרי בניין ומשאיות מזבלה
פרויקטי פיתוח תשתיות
מעבר לרכיבי תיבת ההילוכים, Skyond מספקת שרשרת אספקה מלאה הכוללת:
חלקי מנוע ערכות שיפוץ מקיפות ורכיבי קירור למשאיות כבדות
מחפרים קטניםמכונות קומפקטיות למשימות עפר מיוחדות
מעמיסים קטניםציוד העמסה רב תכליתי לשימוש עירוני וחקלאי
בְּנִיָהחלקי מכונות חלקי בלאי עמידים ורכיבים הידראוליים למכונות תעשייתיות
אימות מספר חלק.
מספר החלק הוא הבסיס המדויק ביותר להתאמה. דגמי תיבת הילוכים שונים משתמשים ברכיבים פנימיים שונים - אמת תמיד את מספר החלק לפני ההזמנה.
זיהוי דגם תיבת הילוכים.
אשר את דגם תיבת ההילוכים כולל Fast 12JSD200TA, 16JSD240TA, 8JS118, או אחרים. לסדרות שונות יש מפרטים וחלקים פנימיים שונים.
שאילתת מספר VIN.
מספר השלדה (VIN) מאפשר שאילתה מדויקת של מספרי חלקים מקוריים באמצעות מערכת OEM EPC.
פרטי רכב ותצורה.
כלול את המותג, סדרת הרכב, דגם תיבת ההילוכים, מספר ההילוכים וסוג ההילוכים (ידני/AMT/אוטומטי).
| סִימפּטוֹם | סיבה אפשרית | פעולה מומלצת |
| רעש לא רגיל | גלגלי שיניים בלויים, מיסבים פגומים, מפלס שמן נמוך או צמיגות לא נכונה | בדוק את מפלס השמן; בדוק גלגלי שיניים ומסבים; להחליף רכיבים פגומים |
| קושי בשילוב הילוכים | מזלגות הילוכים בלויים או מעוותים, סינכרון כושלים, ניתוק מצמד לא שלם | בדוק את מזלגות ההילוכים והסנכרנים; להתאים או להחליף לפי הצורך |
| ניתוק אוטומטי (יציאה מהילוך) | מזלגות הילוכים בלויים, קפיצי סינכרון כושלים, מרווח צירי מוגזם | בדוק מזלגות העברה, סינכרון ומסבים; להחליף חלקים בלויים |
| דליפת שמן | אטמים מיושנים, אטמים פגומים, בית סדוק | החלף אטמים או אטמים; בדוק את הדיור לאיתור סדקים |
| הלם / טלטלה | סינכרונרים בלויים, כשל במערכת הידראולית | בדוק את הסינכרון ורכיבי המערכת ההידראולית |
ש1: מהם רכיבי תיבת ההילוכים המוחלפים לרוב?
מסנכרנים, מיסבים, אטמים, מזלגות העברה וגלגלי שיניים הם בין חלקי תיבת ההילוכים המוזמנים בתדירות הגבוהה ביותר עקב בלאי רגיל ושימוש כבד.
ש 2: באיזו תדירות יש להחליף שמן תיבת הילוכים?
פעל לפי לוח הזמנים המומלץ של היצרן. בדרך כלל, שמן תיבת הילוכים מוחלף כל 50,000 עד 100,000 קילומטרים בהתאם לתנאי ההפעלה ומשקל העומס.
ש 3: האם אני יכול להחליף הילוכים בודדים, או שאני צריך מכלול תיבת הילוכים שלם?
ניתן להחליף הילוכים בודדים אם שאר תיבת ההילוכים במצב טוב. עם זאת, אם מרכיבים מרובים שחוקים, ערכת שיפוץ מלאה או החלפת מכלול עשויה להיות חסכונית יותר.
ש 4: האם אתה מספק חלקים לדגמי תיבת הילוכים ידנית ו-AMT?
כֵּן. אנו מספקים רכיבים לתצורות תיבת הילוכים ידנית, AMT ואוטומטית. ציין את סוג תיבת ההילוכים שלך בעת ההזמנה.