מחיר נמוך גלגל מתח OEM התאמה אישית וספק ישיר מהמפעל - Skyond

Skyond היא יצרנית וספקית הממוקמת בסין של חלקי חילוף למשאיות כבדות עם ניסיון של למעלה מ-15 שנה בשירות השוק של כלי רכב מסחריים ובמגזר הסיטונאי. קווי הליבה של המוצרים שלנו כוללים חלקי מנוע, תיבת הילוכים, מערכות בלימה וחלקי שלדה וכו'. בתוך סל מערכות המנוע שלנו, הוא ממלא תפקיד קריטי במערכת הכונן האבזור הקדמי (FEAD). אנו מספקים גםתֵבַת הִלוּכִיםרכיבים ומַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ מערכות המשלימות את היצע חלקי המנוע שלנו, ומספקות למפעילי צי ולבתי תיקונים מקור מקיף לתחזוקת משאיות סינוטרוק. מוצרים מיוצאים ברחבי העולם לאפריקה, רוסיה, דרום מזרח אסיה, מרכז אסיה ומעבר לכך.

גלגל המתיחה הוא רכיב למתוח רצועות אוטומטי שתוכנן במיוחד עבור מנועי Sinotruk, כולל תחנות כוח מסדרת WD615, D10, D12 ו-MC. הוא מתאים אוטומטית את מתח החגורה כדי לפצות על שחיקה, מתיחה והתרחבות תרמית במהלך פעולת המנוע. בנוי עם חלק עליון מסגסוגת מתכת בעלת חוזק גבוה וגלגלת מרוכבת או פלדה מהונדסת במדויק, הוא מבטיח אחיזה עקבית בחגורה, מפחית רעידות ומונע החלקה. כל יחידה מיוצרת בהתאם לתקני האיכות IATF 16949 ו-ISO 9001:2000, עם 100% בדיקת מפעל לפני המשלוח. בין אם לצורך החלפה שגרתית או תיקון חירום, גלגל המתיחה של Skyond מספק את האמינות שפעילות צי כבד דורשת.

תכונות ויתרונות המוצר

1. התאמת מתח אוטומטית לפעולת חגורה יציבה

Skyond Tension Wheel משתמש במנגנון קפיצי מובנה המזהה התארכות חגורה ומפצה בזמן אמת, תוך שמירה על מתח החגורה בטווח האופטימלי בכל עת. שלא כמו מותחנים קבועים, הוא מונע החלקה ביעילות, מדכא רעידות ורעש, ומבטיח יציבות ארוכת טווח של מערכת ה-FEAD כולה.

2. חיי שירות ארוכים עבור חגורות ורכיבים נלווים

בקרת מתח עקבית ממזערת את שחיקת הרצועות תוך כדי ספיגת רטט פיתול מהמנוע, הגנה על אלטרנטורים, משאבות מים, מדחסי מיזוג אוויר ורכיבים מונעים אחרים מפני נזק. עבור מפעילי צי, זה מתורגם לפחות תיקונים ועלויות תחזוקה נמוכות יותר.

3. עיצוב מבני אופטימלי לעמידות לטווח ארוך

יש לו תותב עמיד בפני שחיקה דיוק גבוה, מיסבים בעלי חריצים עמוקים דו-שוריים ומערכת שיכוך אופטימלית, בשילוב עם אטמי אבק החוסמים ביעילות חדירת חצץ וחול בכביש. אפילו בתנאים מורכבים כמו כרייה ואתרי בנייה, הוא שומר על ביצועי החזר יציבים וחיי שירות ארוכים.

4. עיצוב ללא תחזוקה להפחתת עלויות השירות

זה לא דורש שומן קבוע ולא כוונון ידני של מתח הרצועה. לאחר ההתקנה, הוא מנהל מתח לאורך כל חיי השירות שלו באופן אוטומטי, מפשט באופן משמעותי את הליכי התחזוקה היומיומיים ומפחית את עומס העבודה בבדיקה.

5. התאמת OEM להתקנה קלה

מיוצר לפי מפרטי OEM של Sinotruk, עם חורי הרכבה ומידות המותאמות במדויק למנוע. כל שעליך לעשות הוא להסיר את היחידה הישנה ולהתקין את החדשה ללא צורך בשינויים או התאמות. זה חוסך זמן התקנת בית מלאכה ומבטל עבודה חוזרת הנגרמת על ידי סטיות ממדים.

מה עושה גלגל המתח?

במנוע דיזל כבד, מערכת ה-Front End Accessory Drive (FEAD) משתמשת בחגורת סרפנטין אחת כדי להניע אביזרים מרובים כמו אלטרנטור, משאבת מים, משאבת הגה כוח, מדחס מיזוג אוויר ומאוורר. הוא שומר על מתח רצועה אופטימלי באופן אוטומטי, ומבטיח שכל אביזר מקבל כוח הנעה עקבי.

פונקציות מפתח:

התאמת מתח אוטומטי. הוא משתמש במנגנון קפיצי פנימי כדי להפעיל לחץ קבוע על החגורה, מפצה על מתיחה ובלאי טבעי של החגורה לאורך זמן. זה שומר על מתח רצועה תקין ללא כוונון ידני.

שיכוך רעידות. על ידי שמירה על מתח קבוע, הוא מפחית את רפרוף החגורה והרעידות במהלך פעולת המנוע. זה מגן הן על החגורה והן על האביזרים המונעים מפני בלאי מוקדם.

מניעת החלקה. מתח רצועה עקבי פירושו שהרצועה שומרת על חיכוך נאות כנגד כל גלגלת. זה מונע החלקה שאחרת הייתה מפחיתה את תפוקת האלטרנטור, את זרימת משאבת המים או את סיוע הגה כוח.

חיי רכיבים מורחבים. כשהיא פועלת כהלכה, מפזר עומס באופן שווה על פני הרצועה והמיסבים האביזרים, מפחית את הלחץ על רכיבים בודדים ומאריך את חיי השירות של מערכת ה-FEAD כולה.

סימנים של גלגל מתח כושל

גלגל המתח מספק בדרך כלל שירות אמין לאורך 60,000 עד 100,000 קילומטרים, אך כמו כל רכיב מכני, הוא מתבלה בסופו של דבר. תסמינים נפוצים כוללים:

סִימפּטוֹם	מה תשים לב
רעש לא רגיל	צליל "צווחה" או "ציוץ" מתמשך מתא המנוע, מורגש יותר בסל"ד גבוה יותר. הרעש עשוי להיות צווחה קבועה (המעידה על מתח לא מספיק) או ציוץ לסירוגין (הנגרמת לעתים קרובות משחיקת מסבים).
חוסר יישור או התהפכות חגורה	החגורה נסחפת מחוץ למרכז על גלגל המתיחה או מתהפכת לגמרי. זה נגרם בדרך כלל על ידי תותבים בלויים המאפשרים למתוח להתיישר בצורה לא נכונה.
החלקת חגורה	תפוקת אלטרנטור מופחתת (עמעום אורות), הגה כוח חלש או התחממות יתר (זרימת משאבת מים מופחתת). החגורה מאבדת חיכוך כנגד הגלגלות.
התנעה קשה או סרק גס	במקרים חמורים, המנוע עלול להסתובב באיטיות או בסרק גס בגלל כוח הנעה לא מספק של אביזרים.

בדיקת מוצר מלאה

בדיקה פונקציונלית. כל גלגל מתח שהושלם נבדק על מתקן ייעודי כדי לוודא:

1. מתח קפיץ בטווח שצוין

2. חלקות נושאת והיעדר רעש

3. סיבוב והחזרה נכונה של הזרוע

4. יישור מעקב חגורה

100% בדיקה. כל יחידה עוברת בדיקה ויזואלית ואימות מימד לפני האריזה. אף אחד לא עוזב את המפעל מבלי לעבור את פרוטוקול הבדיקה המלא.

הסמכות ותקנים

Skyond מקיימת מערכות ניהול איכות קפדניות בכל פעולות הייצור.

ISO 9001:2000 ניהול איכות.כל זרימת העבודה של הייצור ובדיקת האיכות שלנו מאושרת תחת תקני ISO בינלאומיים, מה שמבטיח אמינות עקבית עבור כל אצווה של אביזרי משאיות כבדות.

IATF 16949 תקני רכב.המוצרים שלנו מיוצרים בהתאם לתקני האיכות הבינלאומיים הגבוהים ביותר של תעשיית הרכב, מה שמבטיח שכל פריט עומד בדרישות העמידות הקפדניות של מפעילי צי עולמי ומומחי תיקונים.

תאימות GB/T 45016-2024.המוצרים שלנו נבדקים בהתאם לתקן הלאומי עבור שיטות בדיקה אוטומטיות של מערכת הנעה של רצועות רצועות מנוע, המכסים עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בטמפרטורה נמוכה, בדיקות קורוזיה, בדיקות זיהום ומדדי ביצועים קריטיים אחרים.

המלצות החלפה ותחזוקה

1. מרווח שירות מומלץ.בדוק את גלגל המתיחה והרצועה הקשורה בכל 60,000 עד 100,000 קילומטרים. יצרני ציוד מקורי רבים לרכב מסחרי ממליצים על בדיקת מערכת FEAD במהלך החלפת שמן, עם החלפה מלאה בסביבות 300,000 מיילים.

2. בדיקה ויזואלית.בדוק את משטח גלגל המתיחה והרצועה לאיתור זיהום שמן, סדקים או דפוסי בלאי חריגים. חגורות ספוגות שמן מאבדות חיכוך ועלולות לגרום לבלאי מותחן מוקדם.

3. האזן לרעש.יש לחקור מיד כל רעש, ציוץ או שחיקה מחזית המנוע. רעש מצביע לרוב על בלאי מסבים או על מתח לא מספיק.

4. החלף כמערכת.בעת החלפת גלגל המתיחה, שקול להחליף את חגורת הסרפנטין וכל גלגלות סרק בו-זמנית. רכיבים בלויים מאיצים בלאי של חלקים חדשים.

תיק החלקים השלם של Skyond

גלגל המתח הוא מרכיב אחד בהיצע מערכות המנועים הרחב יותר של Skyond. אנו מספקים מגוון מקיף של חלקים התואמים ל-Sinotruk:

מערכת מנוע.

משאבות הזרקת דלק, משאבות מים, משאבות שמן, מגדשי טורבו וערכות אטמים שלמות.

הפצה.

רכיבי תיבת הילוכים, סינכרון ומכלולי מצמד.

מערכת בלימה.

רפידות בלמים, תופים, מחסניות מייבש אוויר ושסתומים.

שלדה ומתלים.

קפיצי עלים, תותבים ורכיבי היגוי.

פריטי תחזוקה.

מסננים (שמן, דלק, אוויר), חגורות ומותחנים כולל גלגל המתיחה כאן.

עבור מפעילי צי וחנויות תיקונים, רכישת מקור מספק יחיד מפחיתה את מורכבות הרכש ומבטיחה תאימות חלקים בכל הרכב.

שאלות נפוצות

ש 1: לאילו מנועים וכלי רכב תואם גלגל המתח?

הוא תואם למשאיות Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR ו-Shacman המצוידות במנועי Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 ו-Sinotruk MC.

ש 2: באיזו תדירות יש להחליף את גלגל המתח?

אנו ממליצים לבצע בדיקה כל 60,000 עד 100,000 קילומטרים והחלפה כאשר מופיעים סימני בלאי. בתנאי הפעלה תובעניים כמו כרייה, בנייה או טמפרטורות קיצוניות רצוי לבצע בדיקה תכופה יותר.

ש 3: האם אני יכול להחליף רק את גלגל המתיחה, או שעלי להחליף גם את הרצועה?

למרות שניתן להחליף אותו באופן עצמאי, אנו ממליצים להחליף את חגורת הסרפנטין בו-זמנית. חגורה בלויה יכולה להאיץ בלאי של מותחן חדש, והחלפת שניהם מבטיחה שכל מערכת FEAD פועלת בביצועים מיטביים.

ש 4: מה גורם לגלגל מתח להיכשל בטרם עת?

סיבות נפוצות כוללות: מתח חגורה מוגדר גבוה מדי או נמוך מדי; זיהום שמן או נוזל קירור של החגורה והגלגלת; פעולת טמפרטורה קיצונית; ובלאי רגיל של המיסב הפנימי והקפיץ לאורך זמן.

ש 5: האם Skyond מציעה התאמה אישית של OEM?

כֵּן. Skyond מספקת שירותי התאמה אישית כולל מיתוג חלקים, אריזה בהתאמה אישית ומפרטים מיוחדים. חלות כמויות מינימום.

ש6: מהי תקופת האחריות?

Skyond מספקת אחריות ל-3 חודשים על גלגל המתח. אם מתעוררת בעיית איכות כלשהי בתקופת האחריות, אנו מתקנים, מחליפים או מחזירים לשביעות רצונך.

תמיכה באחריות

Skyond עומד מאחורי כל Tension Wheel שאנו מייצרים. אנו מבינים שבהובלות כבדות, השבתה לא מתוכננת עולה יותר מהחלק עצמו. תוכנית האחריות והאחריות שלנו נועדה לתת למפעילי צי ולבתי תיקון אמון בכל רכיב שאנו מספקים.